Syndicat CGT
des Cheminots de Nancy
Pour la défense du service public,
dans l'intérêt des usagers et des salariés

Les assises du ferroviaires initiées par Mmes la ministre Nathalie Kosciusko-Morizet, se sont terminées le 15 Décembre 2011. Après 3 mois de travaux entre experts "es ferroviaire", les présidents des quatre commissions ont présenté leurs rapports. Ils ont permis à Mme la ministre de conclure l'exercice par l'annonce d'un plan de travail pour préparer la mise en oeuvre d'une réforme libérale du système ferroviaire. L'orientation, guidée par la rentabilité financière...

Vous invite à une rencontre/débats sur LES ASSISES DU FERROVIAIRE.

Quels risques pour le Service Public, notre Statut ?
Quelles réponses ?

Venez nombreux pour échanger et débattre
LE MARDI 07 FEVRIER 2012
de 10h30 à 14h30
Salle du CE, rue du Lavoir Saint-Jean à Nancy

En présence de Thierry ROY, Administrateur CGT au Conseil d’Administration de la SNCF et de Bernard MOGLIA, Secrétaire National de l’UFCM-CGT.

La direction de la SNCF a convoqué une table ronde "salariale" le mardi 10 mai 2011. Au début de cette réunion, la CGT a rappelé le contexte et les exigences des cheminots en matière salariale.

Entre 1984 et 2011, le salaire moyen en France a été multiplié par deux et les dividendes versés aux actionnaires ont été multipliés par 13 !!

Le budget 2010, qui prévoit de nouveau 1029 suppressions d’emplois à l’Infra V, est
insupportable au regard de ce que vivent les cheminots de l’Equipement au quotidien dans
leur travail.
Cette situation de l’emploi dégrade également le Service Public rendu aux usagers comme
cela a été le cas cet hiver.
Lors de la CDI nationale du 18 mars 2010, la Délégation CGT n’a eu de cesse d’argumenter et
de faire des propositions pour inverser cette politique.
Nos propositions d’effectifs supplémentaires à statut permettraient de respecter nos
normes de maintenance, d’améliorer les conditions de vie et de travail, de maintenir un haut
niveau de sécurité intégrée, et d’assurer la continuité du Service Public avec des roulements
d’instance de proximité, afin de transmettre nos savoir‐faire.
Les réponses faites par la Direction de l’Infrastructure sont à la limite de la provocation et
amèneraient assez rapidement les cheminots de l’Equipement dans le mur !
Sur la question des normes de maintenance et des conditions de vie et de travail, la
Direction de l’Infrastructure se projette dans ce qui ressortira des débats sur la Convention
de Gestion entre la SNCF et la RFF.

Le 2 mars 2010 prise de connaissance pour les notations de l'EV Log. Vous avez jusqu'au 19 mars pour faire parvenir votre lettre de réclamation à votre délégué CGT pour qu'elle soit transmise et prise en compte.

Les notations auront lieu le 26 mars.

Pour tous renseignements, contacter un de vos militants CGT.

Ci-joint une exemple de lettre de réclamation.

Objet : Préavis de grève.

Monsieur le Directeur,

Suite aux actions de masse des 20 et 22 octobre derniers qui ont vu une très forte participation des cheminots de l’EV LOG NANCY, la CGT vous a déposé une nouvelle DCI le 10 Novembre dernier concernant :

þ L’emploi (embauche immédiate de 20 CREQS et de l’ensemble des jeunes en contrat alternance) ;

þ L’arrêt de la mobilité Nationale contrainte ;

Le 10 Novembre 2009, la CGT vous a déposé une nouvelle alarme sociale (DCI) afin que vous preniez enfin conscience du mécontentement des cheminots de l’EV LOG NANCY, et que vous répondiez à leurs aspirations.

Cette DCI faisait suite à l’action de grève du 20 octobre 2009, et au courrier du 19 Octobre sur la souffrance au travail, le stress et le mal être conditionnés par une série de réorganisations et de modifications de l’utilisation des personnels que vous comptez mettre en œuvre coute que coute et à la hussarde !

Le 19 octobre dernier, la CGT vous a adressé un courrier afin de tirer la sonnette d’alarme sur les conditions d’utilisation des cheminots de l’EV LOG.

Vous ne pouvez plus ignorer que vos projets de restructurations menés au pas de charge et vos funestes ambitions pour l’entreprise publique SNCF, les cheminots et leur statut ont pour effet une dégradation accélérée des conditions de vie et de travail pour les cheminots de l’établissement, et parfois même, une souffrance au travail avec des répercutions négatives sur leur santé et leur famille.

Monsieur le directeur,

Alors que le gouvernement et les tenants du capital se frottent les mains d'une reprise de la bourse et des profits en dividendes, les salariés en France souffrent d'une crise durable dont ils ne sont en rien responsables. A écouter Sarkozy et ses adeptes, fervents lecteurs du "figaro", c'est la relance économique, la crise serait terminée, bref, tout irait mieux dans le meilleurs des mondes.

Depuis plusieurs mois déjà, les élus et mandatés CGT de l'établissement Voie Logistique Nancy vous interpellent sur l'urgence de stopper toute mobilité Nationale imposée aux agents de l'EV LOG.

Lors de chaque DP et au travers de plusieurs démarche d'alarmes sociales lancées par la CGT, nous vous avons réexpliqué les problématiques multiples soulevées par la mobilité, à fortiori lorsqu'elle est imposée sans l'accord de l'agent.